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簡介:筆者要提出的是,寶鋼這次上調的政策對市場鋼價走勢影響可能會有限。無錫321不銹鋼板 首先,從熱軋產品來看,15crmog合金管在實際訂貨時仍有50-100元/噸左右的優(yōu)惠,由此顯示,寶鋼對后期的市場仍然還是比較謹慎的。至于冷軋類產品上調,還是因為上個月的汽車市場銷售較好,鋼廠訂單樂觀,所以才會繼續(xù)上調出廠價格,但是汽車市場這種景氣度還能持續(xù)多久呢?如果是按照這樣的情況,那么后期汽車市場也很難在給予市場大需求,后期鋼廠對冷軋類產品的上調政策還能支撐多久,實在值得推敲。而恰恰因為這樣,商家對后市的需 | |
筆者要提出的是,寶鋼這次上調的政策對市場鋼價走勢影響可能會有限。無錫321不銹鋼板 首先,從熱軋產品來看,15crmog合金管在實際訂貨時仍有50-100元/噸左右的優(yōu)惠,由此顯示,寶鋼對后期的市場仍然還是比較謹慎的。至于冷軋類產品上調,還是因為上個月的汽車市場銷售較好,鋼廠訂單樂觀,所以才會繼續(xù)上調出廠價格,但是汽車市場這種景氣度還能持續(xù)多久呢?如果是按照這樣的情況,那么后期汽車市場也很難在給予市場大需求,后期鋼廠對冷軋類產品的上調政策還能支撐多久,實在值得推敲。而恰恰因為這樣,商家對后市的需求的態(tài)度也較為保守,所以對于這次寶鋼的上調政策,鋼貿商普通認為這是在穩(wěn)定市場信心,對于實際市場價格走勢影響不大。數(shù)據(jù)也十分的不樂觀,終端采購遲疑,15crmog合金管自然難以消耗,而從這時起庫存已經開始有了回升的趨勢了。對于庫存的激增,這一方面與年前年后無需求有關,江蘇304L不銹鋼板,無錫316L不銹鋼板,無錫321不銹鋼板,江蘇310S不銹鋼板 |
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