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簡介:不方便,并且占用場地面積較大,而且管道檢測設(shè)備的安全性能較低,容易發(fā)生機(jī)械事故的問題。提供如下技術(shù)方案,一種鋼管最大應(yīng)力檢測設(shè)備,包括底座和急停開關(guān),所述底座左側(cè)安裝有變壓器,且變壓器上安裝有插頭,所述底座上方中心固定有齒輪箱,所述底座上方設(shè)置有壓力感應(yīng)器,且壓力感應(yīng)器左側(cè)鑲嵌有第一液壓滑桿,所述壓力感應(yīng)器右側(cè)鑲嵌有第二液壓滑桿,所述壓力感應(yīng)器上方設(shè)置有載物板,且載物板中心鑲嵌有安全桿,所述安全桿由第一齒輪和第二齒輪相咬合,所述第一液壓滑桿和第二液壓滑桿分別鑲嵌于液壓器的左側(cè)和右側(cè),且液壓器下方 | |
不方便,并且占用場地面積較大,而且管道檢測設(shè)備的安全性能較低,容易發(fā)生機(jī)械事故的問題。提供如下技術(shù)方案,一種鋼管最大應(yīng)力檢測設(shè)備,包括底座和急停開關(guān),所述底座左側(cè)安裝有變壓器,且變壓器上安裝有插頭,所述底座上方中心固定有齒輪箱,所述底座上方設(shè)置有壓力感應(yīng)器,且壓力感應(yīng)器左側(cè)鑲嵌有第一液壓滑桿,所述壓力感應(yīng)器右側(cè)鑲嵌有第二液壓滑桿,所述壓力感應(yīng)器上方設(shè)置有載物板,且載物板中心鑲嵌有安全桿,所述安全桿由第一齒輪和第二齒輪相咬合,所述第一液壓滑桿和第二液壓滑桿分別鑲嵌于液壓器的左側(cè)和右側(cè),且液壓器下方固定有壓板,所述壓力感應(yīng)器外部中間設(shè)置有觸屏液晶控制器,且觸屏液晶控制器下方設(shè)置有第一手輪和第二手輪,所述第一手輪位于第二手輪左側(cè),所述急停開關(guān)位于第二手輪右側(cè),所述壓力感應(yīng)器左側(cè)設(shè)置有散熱窗。無錫316L不銹鋼板 底座與第一液壓滑桿和第二液壓滑桿之間為固定連接,且第一液壓滑桿和第二液壓滑桿與液壓器之間為活動(dòng)連接。第一液壓滑桿與第二液壓滑桿關(guān)于液壓器中心對稱。載物板和壓板為Q490鋼板材質(zhì)。安全桿包括大徑安全桿、小徑安全桿、大徑安全桿滑槽、第二齒槽和第一齒槽,江蘇304L不銹鋼板,無錫316L不銹鋼板,無錫321不銹鋼板,江蘇310S不銹鋼板 |
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