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歐美市場(chǎng)也繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)

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簡(jiǎn)介：歐美市場(chǎng)也繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。但歐洲2021年的市場(chǎng)占有率下降了5.1%，2020年急速增長(zhǎng)帶來(lái)的反基數(shù)效應(yīng)也起到了部分作用。雖然美國(guó)電池使用量正在增加，但繼2020年之后，2021年市場(chǎng)占有率仍持續(xù)下降。 SNE Research相關(guān)人士表示， 2021年全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)可稱(chēng)之為“中國(guó)年”，CATL和BYD等中國(guó)電池企業(yè)正借助本國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展，在全球市場(chǎng)上脫穎而出。

歐美市場(chǎng)也繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。但歐洲2021年的市場(chǎng)占有率下降了5.1%，2020年急速增長(zhǎng)帶來(lái)的反基數(shù)效應(yīng)也起到了部分作用。雖然美國(guó)電池使用量正在增加，但繼2020年之后，2021年市場(chǎng)占有率仍持續(xù)下降。

SNE Research相關(guān)人士表示， 2021年全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)可稱(chēng)之為“中國(guó)年”，CATL和BYD等中國(guó)電池企業(yè)正借助本國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展，在全球市場(chǎng)上脫穎而出。

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