鐵礦石價格大幅上漲推高了造船板價格，2021年5月，國內(nèi)6毫米造船板和20毫米造船板均價分別達(dá)到7136元/噸和6636元/噸，創(chuàng)近10年來新高。雖然2021年末鐵礦石價格震蕩回落至118美元/噸，比年初下降27.2%，但受國內(nèi)供求關(guān)系影響，造船板價格并未出現(xiàn)明顯下降。2021年12月底，國內(nèi)6毫米造船板和20毫米造船板均價分別為6010元/噸和5610元/噸，比年初分別上漲13.7%和14.3%。

為了保障造船板產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定安全，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會緊密合作，積極搭建上下游供需對接平臺，引導(dǎo)和鼓勵船企與鋼企簽訂長期供貨協(xié)議，保供穩(wěn)價；組織召開板材期貨培訓(xùn)班，提高船企對沖風(fēng)險(xiǎn)能力；修訂并擬發(fā)布《船舶及海洋工程用鋼質(zhì)量分級（2021版）》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的集采機(jī)制，引導(dǎo)市場良性健康發(fā)展；深入開展上下游交流合作，持續(xù)推動船舶用鋼新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化