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簡介:裝載機銷量同比也連續(xù)2個月負增長,1月份裝載機同比降幅較上月擴大了11.5個百分點(詳見圖2);其中國內(nèi)市場銷量同比降幅較上月擴大了22.7個百分點;出口銷量同比依然保持著連續(xù)9個月的正增長態(tài)勢。從單月國內(nèi)裝載機銷量來看,1月份裝載機國內(nèi)銷量創(chuàng)出了近3年以來的單月第二低點,同期裝載機出口市場就表現(xiàn)相對樂觀一些,單月裝載機出口銷量創(chuàng)出了去年四季度以來的單月新高,較去年12月份單月銷量上升超兩成。從挖掘機和裝載機的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,國內(nèi)工程機械行業(yè)依然表現(xiàn)較為低迷,而同期國外的需求也呈現(xiàn)了相對平穩(wěn)的 | |
裝載機銷量同比也連續(xù)2個月負增長,1月份裝載機同比降幅較上月擴大了11.5個百分點(詳見圖2);其中國內(nèi)市場銷量同比降幅較上月擴大了22.7個百分點;出口銷量同比依然保持著連續(xù)9個月的正增長態(tài)勢。從單月國內(nèi)裝載機銷量來看,1月份裝載機國內(nèi)銷量創(chuàng)出了近3年以來的單月第二低點,同期裝載機出口市場就表現(xiàn)相對樂觀一些,單月裝載機出口銷量創(chuàng)出了去年四季度以來的單月新高,較去年12月份單月銷量上升超兩成。從挖掘機和裝載機的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,國內(nèi)工程機械行業(yè)依然表現(xiàn)較為低迷,而同期國外的需求也呈現(xiàn)了相對平穩(wěn)的態(tài)勢,整體工程機械行業(yè)呈現(xiàn)了內(nèi)需低迷、外需相對平穩(wěn)的態(tài)勢。 |
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