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簡(jiǎn)介: 8月份鋼鐵行業(yè)虧損面擴(kuò)大的主要原因主要是氣候條件仍差、需求繼續(xù)下滑、成交進(jìn)一步減少,鋼材市場(chǎng)供需矛盾加劇,鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下滑,而成本端跌幅相比鋼價(jià)跌幅要小,使得鋼企經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)一步惡化。 9月份,鋼鐵行業(yè)逐步走出淡季,下游需求企穩(wěn)回升,鋼材價(jià)格震蕩反彈,原料月均價(jià)格跌幅仍偏大,使得鋼企虧損狀況有所收窄。 展望10月份,鋼鐵行業(yè)迎來(lái)傳統(tǒng)“銀十”需求旺季,國(guó)家存量政策繼續(xù)落地生效,一攬子增量政策逐步出臺(tái),鋼企經(jīng)營(yíng)狀況能否有效改善?蘭格鋼鐵研究中心認(rèn)為10月份鋼鐵行業(yè)或能 | |
8月份鋼鐵行業(yè)虧損面擴(kuò)大的主要原因主要是氣候條件仍差、需求繼續(xù)下滑、成交進(jìn)一步減少,鋼材市場(chǎng)供需矛盾加劇,鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下滑,而成本端跌幅相比鋼價(jià)跌幅要小,使得鋼企經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)一步惡化。 9月份,鋼鐵行業(yè)逐步走出淡季,下游需求企穩(wěn)回升,鋼材價(jià)格震蕩反彈,原料月均價(jià)格跌幅仍偏大,使得鋼企虧損狀況有所收窄。 展望10月份,鋼鐵行業(yè)迎來(lái)傳統(tǒng)“銀十”需求旺季,國(guó)家存量政策繼續(xù)落地生效,一攬子增量政策逐步出臺(tái),鋼企經(jīng)營(yíng)狀況能否有效改善?蘭格鋼鐵研究中心認(rèn)為10月份鋼鐵行業(yè)或能扭虧為盈。 |
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