6月9日下午,寶鋼正式出臺7月份價格政策,江蘇304L不銹鋼板在六月份價格基礎上對熱軋下調200元/噸、對酸洗下調100元/噸補300元/噸。本次調價一方面顯示當前下游終端需求低迷,鋼廠熱軋訂貨不暢,另一方面也預示當前熱軋市場價格與成本倒掛嚴重,需適當回調。
今年5月份國產汽車產銷繼續(xù)呈現(xiàn)低迷走勢,環(huán)比繼續(xù)下降,同比降幅有所加大。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會9日發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示,今年5月國產汽車產銷134.89萬輛和138.28萬輛,環(huán)比下降12.14%和10.90%,同比下降4.89%和3.98%。國家對宏觀經濟的調控;汽車購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)等刺激汽車消費政策的取消;行業(yè)季節(jié)性因素即現(xiàn)正處在汽車消費的淡季;日本地震對汽車生產消費的滯后反應……以上種種因素使得汽車消江蘇304L不銹鋼板費呈低迷走勢,再加上家電和制造型行業(yè)也出現(xiàn)類似情況,繼而使得板材類需求大大減弱,鋼廠熱軋訂貨不暢。
江蘇304L不銹鋼板從當前市場來看,以上海熱軋市場為例,目前熱軋市場價格與成本價格倒掛嚴重。以市場資源占比較大的沙鋼和日鋼來看,目前二者主流規(guī)格市場主流價格普遍在4800元/噸左右。而據(jù)本網測算,其到貨成本價分別為4960元/噸和4913元/噸,由此可看到,二者市場價和到貨成本價差分別為160元/噸和113元/噸。如此大的倒掛價差使得貿易商向鋼廠訂貨的積極性大減、不愿意甚至不敢做庫存,由此也造成了上海市場熱軋庫存量連續(xù)下降、部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象明顯。