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簡(jiǎn)介:隨著國(guó)際油價(jià)一路猛跌,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)也迎來(lái)了自去年9月起的“五連跌”。記者昨天從民航局獲悉,由于1月起航空煤油價(jià)格降至5年來(lái)最低,從1月5日開(kāi)始,800公里以上和800公里(含)以下國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)將分別降至30元和10元,比去年12月分別下降了30元、20元。無(wú)錫316L不銹鋼板 民航局方面表示,今年1月,國(guó)內(nèi)航空公司的國(guó)內(nèi)航班航空煤油綜合采購(gòu)成本每噸下調(diào)了917元,至4795元/噸,該油價(jià)已達(dá)到2009年10月以來(lái)的最低水平。相應(yīng)的,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的最高收取標(biāo)準(zhǔn)也隨之 | |
隨著國(guó)際油價(jià)一路猛跌,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)也迎來(lái)了自去年9月起的“五連跌”。記者昨天從民航局獲悉,由于1月起航空煤油價(jià)格降至5年來(lái)最低,從1月5日開(kāi)始,800公里以上和800公里(含)以下國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)將分別降至30元和10元,比去年12月分別下降了30元、20元。無(wú)錫316L不銹鋼板民航局方面表示,今年1月,國(guó)內(nèi)航空公司的國(guó)內(nèi)航班航空煤油綜合采購(gòu)成本每噸下調(diào)了917元,至4795元/噸,該油價(jià)已達(dá)到2009年10月以來(lái)的最低水平。相應(yīng)的,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的最高收取標(biāo)準(zhǔn)也隨之進(jìn)行調(diào)整,800公里(含)以下國(guó)內(nèi)航線下調(diào)至10元/人,800公里以上國(guó)內(nèi)航線下調(diào)至30元/人。無(wú)錫316L不銹鋼板 ,兩種航段的燃油附加費(fèi)分別為30元和60元。本次下調(diào)之后,燃油附加費(fèi)創(chuàng)下了近十年來(lái)的新低。記者從多家航空公司了解到,各航空公司將從1月5日起執(zhí)行調(diào)整后的燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。江蘇304L不銹鋼板,無(wú)錫316L不銹鋼板,無(wú)錫321不銹鋼板,江蘇310S不銹鋼板 |
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