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簡介:35crmo合金管之間的競爭主要集中在品種、質(zhì)量和價格等方面,現(xiàn)在已經(jīng)延伸到了鋼鐵物流領域。2013年,新疆鋼材市場的一個重大變化是,各個鋼廠都十分重視鋼鐵物流的建設與發(fā)展,紛紛通過參股、合資等方式創(chuàng)建鋼材市場,以期通過市場流通平臺搶占更過市場份額。但是,由于各個鋼廠都在自辦市場,使得鋼材市場由集中型向分散型轉(zhuǎn)變,從而造成經(jīng)銷商的生存空間越來越小,紛紛開始準備轉(zhuǎn)型,有的開發(fā)煤礦,有的準備向其他行業(yè)轉(zhuǎn)移。之所以現(xiàn)如今的鋼材冬儲被淡化,那是因為參與的人大幅度的減少;即便對春節(jié)后預期不錯,但也幾乎難以 | |
35crmo合金管之間的競爭主要集中在品種、質(zhì)量和價格等方面,現(xiàn)在已經(jīng)延伸到了鋼鐵物流領域。2013年,新疆鋼材市場的一個重大變化是,各個鋼廠都十分重視鋼鐵物流的建設與發(fā)展,紛紛通過參股、合資等方式創(chuàng)建鋼材市場,以期通過市場流通平臺搶占更過市場份額。但是,由于各個鋼廠都在自辦市場,使得鋼材市場由集中型向分散型轉(zhuǎn)變,從而造成經(jīng)銷商的生存空間越來越小,紛紛開始準備轉(zhuǎn)型,有的開發(fā)煤礦,有的準備向其他行業(yè)轉(zhuǎn)移。之所以現(xiàn)如今的鋼材冬儲被淡化,那是因為參與的人大幅度的減少;即便對春節(jié)后預期不錯,但也幾乎難以形成規(guī)?;瑑?,多數(shù)鋼貿(mào)商可以說是出于無奈。春節(jié)前的資金面一直較為緊張,特別是鋼貿(mào)商非但是貸款、融資成本很高,貸款的難度依舊很大;在鋼鐵行業(yè)盈利低迷的階段,銀行不可能輕易降低鋼貿(mào)貸款門檻的,加上2013年整體行情較差,35crmo合金管回籠資金十分有限,因此,除少數(shù)大戶庫存尚可之外,多數(shù)二三線鋼貿(mào)商迫于手中無“糧”,不得不放棄節(jié)前的這波抄底囤貨行情。 |
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