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簡(jiǎn)介:目前來看,42CRMO合金管市場(chǎng)受APEC會(huì)議影響有限,無錫316L不銹鋼板 難以出現(xiàn)持續(xù)上漲,對(duì)于進(jìn)口礦價(jià)推動(dòng)作用較小。而由于進(jìn)口鐵礦石需求趨于飽和,加之貿(mào)易商資金流不暢,使得進(jìn)口礦價(jià)格繼續(xù)下滑的趨勢(shì)凸顯。當(dāng)前鐵礦石資源的流通多以鋼鐵企業(yè)自用為主,在整個(gè)鋼鐵行業(yè)盈利能力受限的情況下,鐵礦石價(jià)格上漲難度較大,預(yù)計(jì)未來進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)仍將維持弱勢(shì)調(diào)整。目前情況來看,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)積極因素正在增多,鋼價(jià)也暫時(shí)處于上行通道,四季度鋼市供需矛盾或有緩解,但目前已經(jīng)進(jìn)入鋼材消費(fèi)淡季,隨著氣溫的下降,北方市場(chǎng)工 | |
目前來看,42CRMO合金管市場(chǎng)受APEC會(huì)議影響有限,無錫316L不銹鋼板 難以出現(xiàn)持續(xù)上漲,對(duì)于進(jìn)口礦價(jià)推動(dòng)作用較小。而由于進(jìn)口鐵礦石需求趨于飽和,加之貿(mào)易商資金流不暢,使得進(jìn)口礦價(jià)格繼續(xù)下滑的趨勢(shì)凸顯。當(dāng)前鐵礦石資源的流通多以鋼鐵企業(yè)自用為主,在整個(gè)鋼鐵行業(yè)盈利能力受限的情況下,鐵礦石價(jià)格上漲難度較大,預(yù)計(jì)未來進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)仍將維持弱勢(shì)調(diào)整。目前情況來看,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)積極因素正在增多,鋼價(jià)也暫時(shí)處于上行通道,四季度鋼市供需矛盾或有緩解,但目前已經(jīng)進(jìn)入鋼材消費(fèi)淡季,隨著氣溫的下降,北方市場(chǎng)工地開工減少,需求將會(huì)明顯萎縮,且寄托基建建設(shè)拉動(dòng)內(nèi)需也要中長(zhǎng)期才能顯現(xiàn),短期內(nèi)也需求明顯釋放難以實(shí)現(xiàn),鋼價(jià)繼續(xù)拉漲之路仍舊承壓。三季度地產(chǎn)與汽車景氣度下滑使得42CRMO合金管價(jià)格均環(huán)比跌幅較大,不過“長(zhǎng)弱板強(qiáng)”分化格局依然延續(xù)。受益于調(diào)價(jià)滯后,板材龍頭業(yè)績(jī)普遍穩(wěn)增。細(xì)分領(lǐng)域,油氣輸送鋼管企業(yè)雖仍未從油氣領(lǐng)域反腐陣痛中全面恢復(fù),三季度業(yè)績(jī)環(huán)比繼續(xù)下滑,但復(fù)蘇趨勢(shì)已逐漸顯露,三季度營(yíng)業(yè)收入同比降幅有所收窄,毛利率環(huán)比增幅超過行業(yè)平均水平??紤]到前期42CRMO合金管行業(yè)低迷倒逼鋼管企業(yè)積極拓展海外市場(chǎng)并迎來顯著增量,近期油氣輸送領(lǐng)域項(xiàng)目頻頻獲批、動(dòng)工等,預(yù)計(jì)訂單驅(qū)動(dòng)型鋼管企業(yè)業(yè)績(jī)恢復(fù)依然值得強(qiáng)烈期待。 |
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